这是一份面向一线起重作业人员的实操型安全培训课件，共 83 页，内容从 “认识设备” 一路走到 “事故复盘”，七个章节层层递进，逻辑线非常清楚：**先搞懂机器，再学会估算、绑扎、选具，接着练好手势，最后识别隐患、从血泪案例里吸取教训。**
## 第一章・起重机械的基本知识
开篇先带你认识起重机械。课件把机械按动作复杂程度分了两大类：
– **单动作机械**：卷扬机（手动 / 电动 / 机动）、升降机（施工电梯、快速提升机）、手动起重机（千斤顶、链条葫芦）。
– **复杂动作机械**：桥式类（桥式、门式、缆绳、装卸桥）和旋转类（履带式、轮胎式、汽车式、塔式、浮船式、桅杆式、轨道式）。
随后点破了两个最容易误读的 “额定数字”—— 这恰恰是很多人出事的起点：
– **标准负载能力**：由制造商标明的最大吊升能力，与吊臂长度、作业半径相关。比如标定 50T 的吊车，指的是作业半径在 3 米以内时的起重能力。
– **额定起重量**：在各种臂杆长度和工作半径条件下，按额定起重量表规定的吊重区、支腿伸出状态能允许起吊的最大载荷值。同一台 “50T 吊车”，臂全伸、作业半径拉到 20 米时，起重能力只剩 **3.2T**。
一句话：**铭牌上的吨位不是万能数字，半径越大，能吊的越少。**
## 第二章・物体重量的估算法
作业现场往往来不及精确称重，课件教你几招 “心算估重” 的实用公式：
– **钢板**：记住一个常数 —— 每平方米钢板 1mm 厚质量为 7.8kg。步骤：先估面积，面积 ×7.8 得每毫米质量，再乘厚度。综合式：**Q=7.8× 面积 (㎡)× 厚度 (mm)**。
– **钢管**：先求每米质量 **P=2.46× 壁厚 ×(外径−壁厚)**，再乘全长；Q=2.46× 壁厚 × 内径 × 长度。
– **圆钢**：每米质量 **P=0.6123×d²**（d 为直径），再乘长度。
– **等边角钢**：每米质量 **P=1.5× 边长 × 厚度**，再乘长度。
数字记牢，估重才能不靠猜 —— 这是后续选吊点、配吊具的前提。
## 第三章・吊点的选择及绑扎
**稳，是吊装的第一原则。** 物体的稳定要从 “吊运过程” 和 “放置状态” 两个维度看：吊运时，吊点必须与物体重心处于同一条铅垂线上，防止翻转、摆动、倾斜；放置时，重心越低、支撑面越大越稳 —— 这也是为什么平放的物体比竖放的稳。
选吊点有讲究，课件分了四种情形：
– **试吊法**：多数作业不必精确算重心，先估计位置，用低位试吊逐步找到重心、确定绑扎点。
– **有起吊耳环的物件**：耳环位置和强度经过精确计算，直接用作吊点，吊装前要检查耳环完好，必要时加保护性辅助吊索。
– **长形物体**：竖吊时吊点应在中心之上。一个吊点放 0.3L 处；两个吊点距两端各 0.2L；三个吊点两端各 0.13L、中间吊点落在重心。
– **方形物体**：一般选四个吊点，置于四边对称位置。精度要求高的设备安装，可用辅助吊点配合环链手拉葫芦做微调。
接下来是**常用的绳索打结法**，课件用表格罗列了 18 种绳结的名称、简图、用途及特点，比如直结（平结）连白棕绳、活结便于迅速解开、死结用于重物捆绑、水手结能自动勒紧、瓶口结栓吊圆柱杆件等。柱形物体有**平行吊装绑扎法**（单吊点夹角不超 120 度、双吊点不超 90 度）和**垂直斜形吊装绑扎法**（多用于外形长、安装要求特殊的物件，多为一点绑法）；长方形物体多用**兜挂法**。
最后的**绑扎安全要求**条条是红线：钢丝绳吊索不得用插接、打结或绳卡固定连接来缩短加长；锐角处必须加防护衬垫防伤绳；穿套结索时挡套处角度不超过 120 度、不得向下施压损坏吊索；吊索绕过吊重的曲率半径不小于绳径 2 倍；吊运大型或薄壁物件要加固；注意风载荷的受力变化；**绑扎用钢丝绳的安全系数必须达到十倍以上**。
## 第四章・吊索吊具
这一章教你怎么挑绳、选具、辨报废，件件关乎性命。
– **白棕绳及尼龙绳**：白棕绳以剑麻为原料，滤水、耐磨、有弹性，能承受一定冲击荷载；聚酰胺、聚酯、聚丙烯制成的绳带强度高、吸收冲击力好，已广泛用于起重。
– **钢丝绳**：由数十根高强度碳素钢丝先捻成股、再由股绕绳芯捻制而成，强度高、耐磨损、抗冲击，是起重作业中使用最广泛的工具之一。**报废情形要盯紧**：安装时扭结仍继续使用导致局部磨损、钢丝松弛；局部压裂造成绳股间不平衡加断丝；卷筒卷绕不当导致外层绳股捻距增加、载荷下应力失衡 —— 这些都应报废；局部磨损断丝、严重弯折同样不留。
– **卸扣（D 型和弓型）**：可作为端部配件直接吊装，或构成挠性索具连接件。**报废标准五条**：扣体扭曲超 10 度、锈蚀磨损超名义尺寸 10%、扣体与销轴探伤有裂纹、明显变形、肉眼可见裂纹裂痕 —— 出现任何一条，更换或报废。
– **钢丝绳夹**：是制作索扣的快捷工具，操作正确时强度可达钢丝绳自身的 80%。**绳夹连接要求**：直径 7~16mm 用 3 个绳卡，19~27mm 用 4 个，28~37mm 用 5 个，38~45mm 用 6 个；绳卡压板应在钢丝绳长头一边，间距不小于绳径 6 倍。**注意事项**：钢丝绳夹决不能当卸扣用；要选与绳径匹配的夹子和螺栓；只能卡两股绳，不能卡多股、更不能夹螺栓；受载 1~2 次后螺母需再拧紧。
## 第五章・起重吊装指挥信号
手势是指挥与司机的 “对话语言”，分两类：**通用手势信号**（各类型起重机普遍用）和**专用手势信号**（针对起升、变幅、回转机构单独作用的指挥手势）。
通用手势共 14 个，逐一示范：预备（注意）、要主钩、要副钩、吊钩上升、吊钩下降、吊钩水平移动、吊钩微微上升、吊钩微微下降、吊钩水平微微移动、微动范围、指示降落方位、停止、紧急停止、工作结束。每个手势都有精确的动作描述，比如 “吊钩上升” 是小臂向侧上方伸直、五指自然伸开高于肩部、以腕部为轴转动；”紧急停止” 是两小臂水平置于前胸、五指伸开手心朝下、同时水平挥向两侧。
专用手势覆盖变幅、回转、行走、抓取等动作：伸臂、降臂、转臂、微微升臂、微微降臂、微微转臂、履带起重机回转、起重机前进、后退、抓取、释放、翻转等。手势规范统一，是杜绝 “口说无凭、各说各话” 的关键。
## 第六章・常见的安全隐患
隐患往往藏在 “差不多” 里。课件用实物图和示意图曝光了一批高频问题：
– **吊钩防脱装置弹簧失效**：可能导致吊绳从钩内滑脱，吊腔张开。
– **钢丝绳卡扣反装**：主钢绳受力变形，承载能力下降，还少了卡扣 —— 必须对照标准卡法，主钢绳保持平直。
– **吊运散装物品、吊物上站人**：都是明令禁止的违章作业。
– **多次兜挂钢丝绳**：容易滑脱、弹起伤人；吊绳与管体接触面过窄、未顺车厢边沿兜挂、上方无防护装置，极易坠落。
– **司索工在管子或车皮边沿来回走动穿绳**：易被夹伤、砸伤、跌落摔伤。
– **绳索不得打结、正确使用卸扣**，以及**支点不稳**等作业隐患。
对照这些 “实拍反面教材”，现场人员一眼就能对号入座，知道自己正在犯的错。
## 第七章・典型案例分析及防范措施
最后用真实事故把前面所有知识点串起来，敲响警钟。
**事故定义与原因**：起重司索、指挥作业人员在生产中因各种原因造成的货物、机械或人员伤害事故即为此类事故。原因多达十类：货物重心选择不当、重量判断失误、绑扎不牢、索具吊具缺陷、机械安全保护装置不齐全或失灵、人员安全技术素质差、配合失误、指挥失误、违反安全操作规程、自然环境变化。事故按后果分三类：**人身伤害、货物损坏、机械损坏**。事故高发时段也值得警惕：任务繁重、现场狭窄混乱、作业刚开始、临近下班、计划不周或临时增任务、出错返工时。
**案例一（履带起重机侧翻）**：5 名劳务工人配合 50T 液压履带式起重机安装桥墩模板，主臂伸展达 52M 时司机放下吊臂对准中心，吊起模板距钢筋约 50CM 时感觉起重机尾部上翘，慌忙中上提主臂，起重机失衡侧翻，52M 主臂砸向桥墩，4 人摔下平台、1 人被卡钢筋内，**2 死 3 伤**。**直接原因**：力矩限制器故障下采用错误作业方法导致超负荷；**主要原因**：指挥人员金某无起重工资格证、不懂吊物重量，擅自违规指挥；**间接原因**：总包单位未及时发现、制止，未安排专职起重工指挥。
**案例二（桥式起重机脱钩）**：某烟厂发酵室用桥式起重机吊叶包发酵，吊高 3 米时脱钩，技术员被砸身亡。**直接原因**：未挂牢脱钩；**主要原因**：司索工安全意识淡薄、态度不端正，受害者自我保护意识差；**预防**：加强司索工安全教育、掌握工人身心状况合理安排工作、加强管理，吊运区内禁止无关人员工作逗留。
**案例三（捆绑不牢吊物滑落）**：新洲阳光雅居工程现场，破桩工人彭某绑扎的桩头（外径 60mm、长 2.1m、重约 1T）吊离地面约 1.5 米时因未捆绑牢固突然滑落，返回取工具的彭某被砸中，抢救无效死亡。**直接原因**：绳索未捆绑牢固脱落、起吊时工人未远离危险区；**间接原因**：未经专业培训的杂工从事司索、工人撤离后又返回危险区。**教训**：司索工必须按规定绑扎、严格执行安全作业规章制度严禁违章、特殊工种必须持证上岗。
结尾那句直击人心：”一次次人为的事故造成的深重灾难，击碎了一个又一个的家庭…… 为了你和家人的安全，请时时刻刻注意安全。”
